高频破碎锤已经成为液压挖掘机的一个重要作业工具,也有人将高频破碎锤安装在挖掘装载机(又称两头忙)或轮式装载机上进行破碎作业。导致破碎锤液压系统黑油的不仅仅是由粉尘引起的,也可能是由于加注黄油不规范造成的。在更换油管,钢管,回油滤芯等液压附件的时候,需要将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。
黑油产生的原因:
导致挖掘机液压系统黑油的不仅仅是有粉尘引起的,也是由于加注黄油不规范造成的。
例如:当衬套与钢钎的之间的间距超过8毫米的时候(小拇指能够插进去),建议跟换衬套,平均每更换2个下衬套需要更更换1个上衬套。
在更换油管,钢管,回油滤芯等液压附件的时候,需要将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。
加注黄油的时候需要将破碎锤提起,钢钎压到活塞里面,每次加注时只需加注标准黄油枪的半枪即可。(因为如果在加注黄油时没有压紧钢钎的,此时加注的黄油会在钢钎槽的上限位,钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处,随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内,再随着破碎锤中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内,是液压油变质,发黑)
如果遇到这种情况应该如何解决?
1、及时更换防尘圈,不要经常敲打。
2、正确使用打黄油的姿势。
3、安装回油过滤装置和喷水装置,减少外部灰尘。
4、如果上下衬套过度磨损,应及时更换。
5、如果进气止回阀损坏或堵塞,应定期检查止回阀。
6、注意钢钻杆的尺寸是否与衬套匹配。
破碎锤的力来自油封。没有油封,就没有压力,锤子就不能正常工作。油封将变速器零件中需要润滑的零件与输出零件隔离,以免泄漏。在一定程度上避免了一些问题,是提高破碎锤工作效率的方法之一。